Die neue DCT 2.0 Konstruktion
Die neue Hybrid Camber DCT 2.0 Konstruktion hat den Spitznamen "Autopilot" aus gutem Grund. Eine verlängerte Backside Kante und vier optimierten Kontaktpunkten sorgen für mehr Kontrolle beim Carven
und eine höhere Flexibilität bei verspielten Flat Tricks.
Aussergewöhnliche carving Eigenschaften
Dank dem assymetrischen Shape und den optimierten Kontaktpunkten
werden lange Turns so leicht wie noch nie.
Beste torsionale Flexibilität
Boards mit DCT 2.0 haben einen schmaleren flachen Bereich im Zentrum, der einen spielerischen
torsionalen Flex ermöglicht, ohne dabei an Stabilität und Leistung einzubüßen.
Verspielte tricks auf der Piste
Dank unserer LYT Technologie konnten wir das Gewicht in Tip & Tail stärker reduzieren für
weniger Schwunggewicht und mehr Dynamik und Drehfreudigkeit beim Fahren.
DCT vs. DCT 2.0
It's like tuning your ride.
