DAY LYT
Nur
540,00 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Beschreibung
Cruiser der alten Schule mit modernster Technologie.
Snowboard Information
Taillierung
| Längecm | Taillierungcm | Effective Edgecm | Radiusm | Med. Stancecm | Setbackcm | Rider Weightkg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 143 | 24,9 | 100,8 | 5,8 | 48 | 1,5 | 40-60 |
| 147 | 25,9 | 104,0 | 6,0 | 48 | 1,5 | 40-60 |
| 153 | 26,0 | 109,0 | 6,8 | 54 | 1,5 | 50-80 |
| 156 | 26,6 | 111,5 | 6,8 | 56 | 1,5 | 70-90 |
| 161 | 27,0 | 112,5 | 6,8 | 58 | 1,5 | 80-100 |
Produkt Information
Beschreibung
Gebaut für tiefen Schnee und steile Hänge ist das DAY LYT im Powder einfach nicht aufzuhalten. Wie der Name schon sagt, haben wir das Gewicht des Bretts durch die Verwendung von Hexagonal Core superleicht gemacht. Mit seiner langen, auftriebgenerierenden Nose, dem kurzen Pintail und Set-Back-Camber hat dieses Board alles, um im Neuschnee und bei Big-Mountain-Lines zu überzeugen. Es ist „Split Ready“, denn der zentrale Bambus-Stringer ergibt beim Zersägen des Boards zwei wasserabweisende Seitenwangen, die den Kern vor Nässe schützen.
Fakten
- Zielgruppe:
- Fortgeschritten
- Camber:
- Hybrid Camber Pop
- ARCHITECTURE:
- LYT Board Architecture w. Bamboo
- Flex index:
- 6
- Base:
- Sintered Base
Technologie
Hybrid Camber POP
Die Hybrid Camber POP Konstruktion gibt es in zwei verschiedenen Shapes. Long Directional für das Extra an Auftrieb und Twin Directional für den All-Mountain-Spaß: Diese Boards verfügen über einen angehobenen Flat-Bereich und leichten Rocker in Nose und Tail, so wird Kantenhalt mit Pop und Float kombiniert.
Hexagonal Core
Hexagonal Core ist eine High-Tech-Ver-bindung, die es ermöglicht leichtere Boards ohne Kompromisse bei der Stabilität zu bauen. Das Material kommt an ausgewählten Stellen einiger HEAD Boards zum Einsatz.
Split Ready
Ein Bambus-Stringer in der Mitte des Boards erzeugt eine wasserdichte Seitenwange, sollte man ihn durchtrennen. So ist der Kern geschützt, wenn man das Brett zum Splitboard in zwei Hälften sägt.
LYT TECH
Weniger Gewicht bedeutet vor allem eines: länger durchhalten und mehr Spaß am Schnee!
Produkte mit dieser Technologie konzentrieren sich auf die wesentlichen Bestandteile in der Konstruktion, ohne dabei an Performance einzubüßen.
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